Vấn đề không mới

13.000 Tỷ nuôi xe công, Việt Nam giàu hơn Hàn Quốc? (Trích  đăng)                   

          Xe công nhiều hơn Hàn Quốc

Nói về câu chuyện này, ông Trần Quốc Thuận - Nguyên phó chủ nhiệm ủy ban quốc hội cho biết, khoán xe công là chủ trương đã có từ lâu, đề ra nhưng không thực hiện được.

Bình luận về con số 40.000 xe công và 13.000 tỷ chi mỗi năm mà bộ Tài chính vừa công bố, ông Thuận (Trần Quốc Thuận - nguyên Phó Chủ nhiệm VP Quốc hội) không khỏi giật mình. Theo ông Thuận, không thể phủ nhận, đây là con số quá lớn.

Theo đánh giá của ông, số liệu này chắc chắn nhiều hơn các nước giàu có nhất khu vực Châu Á kể cả Hàn Quốc. Thu nhập của Hàn Quốc hiện lên tới 30.000-40.000 USD/người/năm, cao gấp mấy chục lần so với mức thu nhập bình quân khoảng 2.000 USD/người/năm của Việt Nam nhưng số lượng xe công của họ lại rất hạn chế.

Kể lại câu chuyện khi còn là Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, chính ông đã đưa ra đề xuất phải thực hiện khoán xe công.

Kết quả là, nhiều năm đề ra chủ trương nhưng có thể nói đã thất bại hoàn toàn. Điểm lại cũng chỉ có một ông Thuận là người đầu tiên và là người duy nhất thực hiện nhận khoán xe công.

Ai cũng nhìn thấy, giải quyết vấn đề này không hề đơn giản vì nó động chạm tới quyền lợi của quá nhiều người. Xe công không chỉ là phương tiện đi lại, xe công còn là lớp áo kim loại hào nhoáng, là thể diện, là công cụ giải quyết khâu oai, thậm chí còn là phương tiện để kiếm tiền.

Chính vì vậy, dù biết rõ tiêu xài hoang phí trong bối cảnh đất nước khó khăn là có tội, khi Bộ Tài chính đã phải đánh tiếng sẽ vay thêm 1 tỷ USD từ Vietcombank, Bộ Tài chính cũng vừa đề xuất vay NHNN 30.000 tỷ đồng và xin phát hành 3 tỷ USD trái phiếu ra nước ngoài để đảo nợ…  nhưng chính vì quyền lợi, lợi ích quá lớn, lợi ích về cả tinh thần và vật chất như vậy mà nhiều người không dám từ bỏ và cũng không muốn từ bỏ là vì thế.

Theo ông Thuận, đây là biểu hiện của tham nhũng, biểu hiện của đặc quyền, đặc lợi và có nguy cơ làm phương hại tới túi tiền quốc gia, làm thất thoát, lãng phí tiền thuế của dân. Rất đáng quan ngại.

"Thậm chí còn có ý kiến cho rằng chi tiêu công còn là công cụ để tranh thủ mua phiếu, mua uy tín, là giải pháp chia sẻ trách nhiệm. Lợi ích thuộc về cá nhân, rủi ro tập thể cùng chịu"- ông Thuận thẳng thắn.
  
Sau khi đề xuất 3 giải pháp, vị chuyên gia (ông TQT) đề nghị, những người làm chính sách đừng quá lo cho cán bộ, đại biểu không có xe đi, phải đi bộ, bị nhếch nhác, không lịch sự, không oai… Cũng đừng lo ngại xe biển trắng với biển xanh sẽ bị phân biệt đối xử, xã hội càng phát triển thì càng phải bình đẳng. Bởi nếu vậy, không khác nào đang đòi hỏi một chính sách đặc quyền, đặc lợi. 

"Một chính sách ưu ái ngay cả trên đường đi là không công bằng. Cứ với tư tưởng này rất dễ sẽ tạo ra một tầng lớp đặc quyền, đặc lợi và bắt người dân phải phục vụ. Nếu như vậy, mọi chính sách, mọi chủ trương đều có thể bị bóp méo, cài cắm nhằm hướng tới quyền lợi, bảo vệ quyền lợi cho từng cá nhân, lãnh đạo. Đã đến lúc phải coi đây là hoạt động bình thường, giữa những con người bình thường”, vị chuyên gia kết luận.

Vũ Lan


Dưới đây là comment của Táo Quân khá lý thú                      

  

• Táo Quân 10:22 ngày 04/11/2015
  Mấy cái xe công/ Nó chạy lông nhông/ Như cờ lông công/ Khắp trên đường phố/... Có cái xe công/ Nó chạy lông nhông/ Và có mấy ông/ Đi làm việc công? ... Ôi cái xe công/ Màu trắng như bông/ Đậu ở bờ sông/ Nó chờ thủ trưởng/... Ơi cái xe công/ Mày có biết không/ Ai ngồi ở trong/ Là người của công? ... Ơi cái xe công/ Mày có biết không/ Nếu là nhà nông/ Bao nhiêu tấn thóc? ... Một đoàn xe công/ Nó chạy thong dong/ Đi làm việc công/ Bao người chờ trông?
                 
• Táo Quân 14:31 ngày 04/11/2015
  Em đây là cái xe công/ Sáng đi rồi tối chở "ông" về nhà/ Lúc rảnh thì em chở " bà"/ Thôi thì tý chút... Gọi là shoping/ Chùa chiền, tín ngưỡng đã đành/ Vui chơi em thuộc, lại rành spa/ Xe công cũng thể xe nhà/ Bà vui, chắc hẳn ông nhà yên tâm/ Một lòng vì nước vì dân/ Thân em đâu quản xa gần, nắng mưa!
                 
• Táo Quân 10:22 ngày 04/11/2015
  Khi bàn về lãng phí do sử dụng xe công thì có một vị quan chức nào đó,... Hơi to to nói rằng " Đó là chuyện bình thường, ở nước ngoài còn có máy bay riêng cho quan chức cấp cao... "! Chán cho câu trả lời. Khi cử CB đi điều tra việc bổ nhiệm sai lè, thì CB lại trả lời "đúng quy trình"! Chán cho câu trả lời. Đến đây, tớ nhớ lại một câu nói rất hay của nghệ sỹ hài quá cố Dương Quảng " Thế này thì tôi yêu loài người làm sao được"!